Moje Zabrze. Przemysł.
Adolf Deichsel, Drahtwerke und Seilfabriken-Aktiengeselischaft Hindenburg OS"
Adolf Deichsel, fabryka lin i drutu Hindenburg G. Śl. spółka z o. o. (Linodrut)
4
Korzenie produkująca do dziś liny i druty firmy „Travipol” sięgają 1855 roku kiedy to Adolf Deichsel założył w okolicach kanału sztolniowego warsztat powroźniczy.
|
Po przeniesieniu na obecną ulicę Armii Krajowej zakład stał się z czasem potentatem swej dziedzinie. Pozostając w rękach rodziny do 1945 roku firma obchodziła swe jubileusze, a to zdjęcie wykonano z okazji 75-tego i zapewne na terenie fabryki. Jego skan podarował nam Matthias Deichsel, wnuk ostatniego kierownika zabrzańskich zakładów Erwina Deichsla. Widoczni na nim od lewej są ojciec ofiarodawcy Hasso Deichsel, w środku Adolf Deichsel a po prawej Hanno Rinke.
Więcej zdjęć z terenów fabryki z opisami zobaczcie tutaj. 05.06.2017 |
|
3
Co mają ze sobą wspólnego Zabrze i bawarski Oberstdorf? Otóż łączy je kolej linowa !
|
|
Oczywiście nie dosłownie, ale dla uruchomionej tam w 1930 roku kolei górskiej na alpejski szczyt Nebelhorn liny przyjechały z miasta Hindenburg. Była to wówczas najdłuższa (4850m) i najwyższa osobowa napowietrzna kolej linowa na świecie. A jedna z lin do niej była najdłuższą stalową liną w jednym kawałku jaką do tego czasu wyprodukowano.
(W latach 90-tych na górnej stacji kolei widziałem gablotę z fragmentem tej liny i odpowiednią adnotacją. Uwaga autora).
Kolej ta została już oczywiście przebudowana, było to w 1977r. Te pierwszą liny wyprodukowała firma wówczas „Adolf Deichsel, Drahtwerke und Seilfabriken-Aktiengeselischaft Hindenburg OS" czyli A.D. Fabryki Lin i Drutu Spółka Akcyjna. Znana po wojnie jako „Linodrut”.
Na tych zdjęciach widzimy najprawdopodobniej moment rozładunku bębna z liną z wagonu kolejowego najprawdopodobniej w Oberstdorf. Na widocznej tam tablicy odczytać można „Nebelhornbahn, Oberstdorf, Adolf Deichsel A.G. Hindenburg, Oberschlesien.
Fotografie otrzymaliśmy od pana Matthiasa Deichsel, wnuka ostatniego dyrektora zabrzańskich zakładów Erwina Deichsel.
(W latach 90-tych na górnej stacji kolei widziałem gablotę z fragmentem tej liny i odpowiednią adnotacją. Uwaga autora).
Kolej ta została już oczywiście przebudowana, było to w 1977r. Te pierwszą liny wyprodukowała firma wówczas „Adolf Deichsel, Drahtwerke und Seilfabriken-Aktiengeselischaft Hindenburg OS" czyli A.D. Fabryki Lin i Drutu Spółka Akcyjna. Znana po wojnie jako „Linodrut”.
Na tych zdjęciach widzimy najprawdopodobniej moment rozładunku bębna z liną z wagonu kolejowego najprawdopodobniej w Oberstdorf. Na widocznej tam tablicy odczytać można „Nebelhornbahn, Oberstdorf, Adolf Deichsel A.G. Hindenburg, Oberschlesien.
Fotografie otrzymaliśmy od pana Matthiasa Deichsel, wnuka ostatniego dyrektora zabrzańskich zakładów Erwina Deichsel.
Opracował: Andrzej Dutkiewicz. 28.01.2016
Źródła: Czasopismo „Die Bautechnik” Berlin 28 luty 1930 zeszyt 9. (Śląska Biblioteka Cyfrowa). Wikipedia.
Źródła: Czasopismo „Die Bautechnik” Berlin 28 luty 1930 zeszyt 9. (Śląska Biblioteka Cyfrowa). Wikipedia.
2
Fabryka Lin i Drutu Adolfa Deichsel, po wojnie znana jako „Linodrut”. Na zdjęciu zgromadzeni na placu obok suwnicy pracownicy w mundurach. Ale to nie wojsko, lecz członkowie Nationalsozialistische Betriebszellenorganisation (NSBO), Narodowosocjalistycznej Organizacji Zakładowej, komórki NSDAP.
Była to tak jak w okresie komunizmu w Polsce „Podstawowa Organizacja Partyjna” - POP, najmniejsza komórka partyjna w zakładzie pracy. Nie mamy więcej wiadomości o tej „Komórce”, ale zabrzańska siedziba główna tej organizacji mieściła się w znanym wszystkim zabrzanom budynku. Ten typowy półokrągły dom o „okrętowej” architekturze mieści się przy ulicy Wolności 313, u zbiegu ulic Wandy i Brysza i naprzeciw firmy POWEN.
Zdjęcie z Fabryki Lin i Drutu otrzymaliśmy od pana Matthiasa Deichsel, wnuka ostatniego dyrektora zabrzańskich zakładów Erwina Deichsla. 06.01.2016
Zdjęcie z Fabryki Lin i Drutu otrzymaliśmy od pana Matthiasa Deichsel, wnuka ostatniego dyrektora zabrzańskich zakładów Erwina Deichsla. 06.01.2016
1